厚德腳輪淺析中型腳輪行業發展形勢
發布日期：2017-11-16 00:00 來源：http://titan-ev.com 點擊：
人類歷史的發展進程中，中型腳輪占據了一席之地，古代人類創造的建筑奇跡，更好的詮釋了中型腳輪在生產中的重要性。工業中型腳輪在全世界應用越來越廣泛，各行各業幾乎離不開工業中型腳輪，工業中型腳輪的發展也就更為專業化而成為了一個特殊的行業，主要用于工廠、車間、商業、餐飲等各種行業的,主要用途為工具車，超級市場購物車、按摩椅零件踏板車、沖制件、建筑行業用腳手架、扣件、注塑件等。進入到現代社會，工業的發展，科技的進步，中型腳輪也逐漸呈現多元化發展的趨勢，中型腳輪的性能也隨著生產中的實際需要做著自己的改變。
從載重量上來看，中型腳輪主要分為了低重心中型腳輪和輕型中型腳輪及重型中型腳輪幾種;低重心中型腳輪作為比較常見的中型腳輪品種，其性能和材質都有很好的靈活性，一般的中型腳輪支架多為鋼板沖壓形成，其載重量一般為150到200公斤的產品短途運送;重型中型腳輪多常見于大型的貨物運送中，比如物流，航運，海運等，其材質有一定的特殊要求，支架也需要特殊工藝處理;輕型中型腳輪噪音小，靈活性高，多應用于小型貨物的運送。
隨著中國市場經濟高速發展以及人們生活質量的提高，人們對國內中型腳輪工業的發展也越發重視。縱觀當前萬向輪市場，雖然行業增長顯著，但是在發展過程中仍存在許多問題。
中型腳輪相當長時期以來，在許多地區發展中型腳輪行業中自覺不自覺存在一種傾向，即：以技術為導向，盲目上項目，或片面追求線寬越細越好，而忽略了市場這一產業發展最為重要的要素。從1981年到1985年時期，我國先后引進33條萬向輪生產線，許多項目一窩蜂上馬，只引進設備未引進技術，通線品種基本上已被市場淘汰，不符合市場需求。部分生產線設備陳舊、不配套，達不到設計能力。再加上項目資金不足，中型腳輪廠家管理不善，缺乏消化吸收能力等原因，多數項目不了了之。
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